厦门一站式商旅出行,厦门一站式商旅出行服务中心

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于厦门一站式商旅出行的问题，于是小编就整理了1个相关介绍厦门一站式商旅出行的解答，让我们一起看看吧。

1. 滴滴再融资40亿美元，现金储备超120亿美元，这些钱滴滴会怎么花？

滴滴再融资40亿美元，现金储备超120亿美元，这些钱滴滴会怎么花？

滴滴出行今日宣布完成新一轮超40亿美元股权融资，以进一步加大对AI交通技术的投入，加速推进国际化以及包括新能源汽车服务在内的新兴业务。

滴滴方面表示，此轮融资得到中外多家投资机构的大力支持，显示了全球投资人对滴滴管理层的战略决断和领导能力的高度认可。坚实的资金储备将令滴滴更积极地推进国际化战略，为全球更广泛的社群提供优质、多元、创新的交通服务。同时，滴滴也将加大在AI人才贮备以及技术上的投入规模。公司将持续提速智能驾驶与智慧交通的能力建设，加快构建新能源汽车服务体系； 以引领全球汽车与交通产业的变革，助力全球能源互联网建设。

据《财经》报道，滴滴本轮投资方包括阿布扎比慕巴达拉公司（Mubadala）和软银集团（SoftBank）。目前交易已经完成，协议在今日凌晨签署完毕，消息人士透露，本轮融资完成后，滴滴现金储备接近120亿美元。

软银集团和阿布扎比慕巴达拉公司关系密切，慕巴达拉是全球最大的***基金之一，曾出资150亿美元成为软银愿景基金（SoftBank Vision Fund）的LP，该基金由软银和沙特***财富基金Public Investment Fund（简称PIF）联合发起，基金规模达到930亿美元。

滴滴上一轮融资是在2017年4月28日，其完成了超过55亿美元融资，投资方包括招商银行、软银中国、高达投资、银湖投资、中俄投资基金和交通银行。该轮融资完成后滴滴估值超过500亿美元。此前超过这一估值的互联网企业只有两家，分别是蚂蚁金服的750亿美元以及Uber最高时达到的680亿美元。

滴滴一下，融资40亿美金。滴滴作为中国第一梯队的独角兽公司，具有超强的吸金能力，在没有任何消息报道的情况下，静悄悄的完成40亿美金的融资。

我作为一名20年投资经验的老司机，对120亿美金的现金如何花，这个问题，为大家进行专业的解读，为大家提供投资参考。

一，做大租车业务。

今年的下半年，滴滴在没有宣传的动作中，推出租车业务，这个业务只在少数城市开通。在全覆盖***出行场景之后，滴滴推出用户租车之后的自主驾驶业务，就是在补齐所有出行的场景。***出行场景有出租车、代驾、拼车、快车、顺风车，唯独缺了租车。

租车的客单价和利润率，比***出行的业务更高，用户租下一部车之后，至少也要半天时间，能够增强用户对滴滴的粘性和忠诚度。特别是在春节即将来临之际，对租车的业务需求很旺盛。

二，做强豪华车业务。

滴滴给用户的品味定位是中低端，但是，滴滴已经开始在北京和上海推出豪华车服务，就是在改变品牌定位的问题，也是通过豪华车业务积累高端客户群体。

三，加速推进二手车业务。

一大早获悉滴滴再融资40亿美元，现金储备120亿美元，估值超过500亿美元，在这个体量下的滴滴，早已不可能再单独朝着一个方向去发展了，所以很多网友都关心这次融资之后滴滴会把资金用到哪里，我们一起来推测一下滴滴资金的用途吧。

出行细分领域

随着共享打车行业滴滴完成一家独大，滴滴在共享单车行业的布局也形成了双雄割据的场面。再加上之前滴滴曾投资过考拉班车等，在接下来的出行方面，滴滴势必将利用自己老大的身份，加速进一步细化各种场景的布局。

新能源出行

第四届世界互联网大会“分享经济：创新与治理”论坛上，滴滴创始人、董事长兼CEO程维表示在即将过去的2017年虽然竞争很残酷，但滴滴人是比较***的一群人，同时深感责任重大。明年滴滴将通过建设面向未来的新能源汽车服务体系，来推动全球新能源汽车的普及，助力能源绿色低碳转型和可持续发展。

自动驾驶

　滴滴创始人程维表示其实出行才是我们的目的，汽车只是手段。未来应该是属于智能和分享的，因为互联网时代之后，本来每个人拥有才能使用的物品可以被智能化利用起来，供大家共同使用。

对于这个问题，每日经济新闻记者靳水平认为：

滴滴出行21日宣布，完成新一轮40亿美元的融资，以进一步加大对AI（人工智能）交通技术的投入，加速推进国际化以及包括新能源汽车服务在内的创新业务。

关于这笔钱会怎么花？滴滴表示，将利用雄厚的资金储备积极推进国际化战略，向全球更广泛的社群提供优质、多元及创新的交通服务。同时，滴滴亦将加大在AI人才***以及技术方面的投入规模，将继续提升智能驾驶与智慧交通相关领域的能力，加速建立新能源汽车服务体系，以引领全球汽车与交通产业的变革，助力全球能源互联网建设。

今年以来，滴滴已经融了95亿美元，而据媒体报道，此轮融资完成后，滴滴现金储备高达120亿美元。有了资金后盾，使得滴滴必将在全球AI人才争夺战中抢得先机，加速推动全球汽车、交通产业不断变革。

人工智能正在迎来前所未有的热潮。滴滴在人工智能特别是无人驾驶方面加大投入的意图，已经不再是秘密。在今年1月在北京举办的滴滴年会上，滴滴出行创始人兼CEO程维宣布了滴滴的第一和第二个五年***，先成为全球最大的出行平台；然后变成全世界最大的无人驾驶和新能源汽车运营商。程维曾表示，未来5年到10年滴滴的一大使命是成为新能源汽车的运营商。毫无疑问，新能源汽车运营也是滴滴未来发展的着力点。

12月21日，滴滴出行宣布，完成新一轮超40亿美元股权融资，以进一步加大对AI交通技术的投入，加速推进国际化以及包括新能源汽车服务在内的创新业务。

从融资总数额来看，今年6月，滴滴CEO程维表示，滴滴已经融资150亿美元；从主要投资方来看，腾讯、苹果、蚂蚁金服、富士康、软银、招商银行、中国人寿、中国平安等知名大公司都参与了投资，***江创投、淡马锡、DST、中***司等投资巨头也纷纷入局。

滴滴已经成了超级独角兽级别的公司，融资能力在中国乃至世界互联网上也是罕见的，国内比滴滴稍微再差一点的融资公司只有美团了。

那滴滴的钱要怎么花呢？

滴滴从 2015 年开始，先后入股了 美国本土打车软件 Lyft、东南亚的 Grab、入股巴西打车软件 99、印度的 Ola。2017年2 月底，滴滴国际化事业部成立。2017年4 月份，滴滴宣布上一轮融资的时候，同样也重点提到加速国际化。

2016 年 10 月，滴滴出行总裁柳青在 WSJDLive 2016 全球科技大会表示，滴滴将向中国以外的市场扩张，夺取全球份额。在此过程中，滴滴有可能与一些国家的当地专车服务展开合作。

而在国内市场解决合并了uber之后，滴滴基本上就是一家独大了，在打车市场，滴滴只有向国外才有更大的想象空间和盈利空间，这和之前uber的思路是一模一样的，滴滴优先会进入亚洲或者东南亚市场，毕竟这群市场和中国更接近，然后才是欧美市场和uber肉搏。

对滴滴来说，国内市场尽管一家独大，但是也面临着诸多的挑战：1、打车市场停止战斗，但其他交通仍然在激烈竞争，比如ofo和摩拜，比如可能即将诞生的电动车市场或者其他出行市场；2、行业竞争者涌入竞争，滴滴并不是高枕无忧，比如美团已经在南京尝试打车业务，比如首汽等还是有一定的生存空间。

另外，滴滴现在已经成了出行行业的准巨头，这时候要考虑的不仅是交通领域，其他交通上下游和互联网金融，支付等行业同样需要提前布局，类似布局ofo一样。这些都是需要资本介入

到此，以上就是小编对于厦门一站式商旅出行的问题就介绍到这了，希望介绍关于厦门一站式商旅出行的1点解答对大家有用。