厦门地图有街道,厦门地图有街道划分吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于厦门地图有街道的问题，于是小编就整理了2个相关介绍厦门地图有街道的解答，让我们一起看看吧。

1. 厦门什么时候通的地铁？
2. 厦门这个城市有必要修地铁吗？

厦门什么时候通的地铁？

厦门地铁目前已经开始运营。
首条地铁线路是1号线，全长30.3公里，共设30个站点，连接厦门市中心和思明、湖里、集美3个区。
1号线于2017年12月31日建成通车。

厦门这个城市有必要修地铁吗？

在中国修不修地铁和必要性关系不大，和城市的地位关系比较大。

什么叫必要性？一般人总说，城市交通很拥挤，需要靠地铁来缓解客流压力。但实际上，只有靠地铁才能解决吗？这就是另外一个问题。所以这种必要性只是进行申报的时候的一种常规说法而已。客观的来看，不能说这种说法完全错误，但也不能说这种说法就完全合理。说到底这种必要性总是有一定夸张程度的。是不是一定要靠修地铁来解决，是不是一定要靠现在修地铁来解决？追问这两个问题，很多人心里就有答案。

至于超前规划，这当然也是一个理由。不过超前规划，有可能成功也有可能失败。谁也不能保证自己的超前规划就一定会成功。

上面是从经济层面上来谈的。不过从政治层面上来谈厦门是必须修地铁的。

一共有两个原因。第一，同为***单列市的其他城市，都已经开通地铁。而且有好几个已经成网。作为同一层次的城市，厦门这个时候再不修，实在是面子上说不过去。而同为副省级城市，除了济南因为地质原因，地铁修建较晚以外，其他城市也都开通了地铁。纵使存在着人口少辖地面积小的问题，但毕竟城市的级别在那里，再不做实在就太难看了，所以从这个角度上来讲无论如何都得修。在中国，面子问题很重要。

第2个原因是，地铁修建以后可以拉开城市框架，这有利于厦门今后的行政区划调整。在全国15个副省级城市当中，厦门的人口最少，面积最小，从长远来看，扩地是不可避免的。但是在扩地之前得先做一些准备工作，推动周边地区和厦门的人员往来和经济互动。地铁是非常关键的一种工具。从这个角度上来看，地铁也非修不可。

黑格尔说存在即是合理，每一个最不合理的***背后都必然有一个最合理的解释。修建地铁不是一个单纯的经济活动，背后有着各种政治利益考虑，所以这种必要性如果单放在经济层面上来看未必成立，但是综合考虑政治就必须承认是有这种必要性的。

当然有必要，因为每一个城市都有发展的权利，每一个城市都可以追求更高质量的生活，一线城市的人可以，那么厦门的人也同样可以不是吗？金砖，金鸡百花电影节……不都是厦门正在变好的证明吗？我作为一个住在吕厝路面坍塌处不到500米的人，我要申明一点真的是路面的关系。跟厦门地铁无关！！！！！没错，我是害怕过，但是我更信任，因为我认为厦门绝对可靠！最后，我拜托各位看清事情真相，不要造谣，毕竟一传十 十传百，留点口德吧！

必要还是有的，虽然主城区不大，但毕竟人口密集，旅游季节客流量也很大，有地铁还是方便。只不过厦门目前和很多新建地铁的城市一样，把一期线路成功的绕开了核心区域以及人口密集区。

此举其实最初目的是为了把***区域与核心区域有更好的衔接，但却被吐槽为奇葩线路。以厦门的人流量而言，地铁客流量不该这么低。但这真不是厦门没必要修地铁，而是对于核心区块线路的期望值没那么高。因为这些区域公交线路非常发达，而且旅游区域租辆自行车都能自驾游。确实不像大城市对地铁那么刚需。

但再怎么说厦门也是发达城市，是网红城市，没有地铁是说不过去的。所以必要性还是有的，只是没那么迫不及待而已。

到此，以上就是小编对于厦门地图有街道的问题就介绍到这了，希望介绍关于厦门地图有街道的2点解答对大家有用。