大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于厦门容度文化的问题,于是小编就整理了1个相关介绍厦门容度文化的解答,让我们一起看看吧。
高铁武汉站下车后转乘出租车,排队快一个小时还看不头,问题出在什么地方?
你好,我个人觉得问题的根本是 供需不平衡,即需要乘坐出租车的需求过多,远大于出租汽车的供应量。
这种出租车难打的问题不光武汉一家,貌似每个城市的火车站都存在出租车难打车的情况。
首先那自己的经历举例子来说明下为何火车站的士难打。之前有次打车去火车站,问了好几辆出租车都婉拒,当时正好也是快到下班晚高峰了,火车站附近车多人多,常年堵得不行,非高峰期有时候都要堵好久,更何况高峰期。这就是交通通达情况导致火车站进入火车站的出租车量减少,同样进的少,出的也就少了。这样就会导致大家等好久等不到一辆出租车。
再加上你是在节***日期间,上边这种情况就会更严重咯。网约车这么方便,你其实可以提前约车的。
另外如果行李不多,转成地铁也是很方便的,目前武汉站有地铁4号线,你可以根据自己需要换成其他线路或者是到方便的地方再打车叫就好了。
关于武汉站每遇节***日乘坐出租车难,我是一名出租车司机,每天都要送客武汉站,每次都要花上很长时间排队,和所有乘客一样排上很长的队才拉上乘客。很多乘客上车后对武汉站出租车站点管理不是很满意,望有关部门能科学解决司机和乘客之间合理快速问题。武汉作为一个特大的城市,不要因为人多为理由不好坐车,作为管理者应该多为老百性多想些合理方法。我相信总有那一天看到光明。
前天刚好也在武汉站下车,正好看到这一幕,当时就非常感慨。作为湖北人,我也希望武汉能更好。但实话实说,武汉的城市管理真的有待加强,出租车上客点设置完全不合理,排队的队列弯弯曲曲非常地长,都到了通道中间,阻挡了正常站内的通道,建议应像虹桥站一样,设置在一个专门的长形引导车道,完全不影响周围的交通。
地铁线路售票机排队处,又是阻挡了正常的人行通道,想去南面的停车场都无法通行,应该是设置位置不合理。
厕所严重不足,也不知道怎么设计的,看到女性卫生间排队长达100米以上,结果就是看到一个妈妈让小女孩在墙角小便的场景。
南北停车场车位严重不足,且光线不好。
还有,最难受的是,武汉站号称是拿过设计大奖的,为什么站内的日光灯都是暗黄暗黄,非常的阴暗破旧?给人感觉非常不舒服的感觉,各处的立柱脏兮兮的,不能经常打扫一下吗。
问题出在每逢节***日前夕到站客流增多,这个是全国客流大站的通病,建议你下次提前用网约车APP提前预约出租车,或者不排队直接下出租车订单,每次都会有人接单的,这个是无数次的经验总结
感谢邀请!
这个问题我是武***,但是不护短,这个也是通病,每个城市都有,刚才看了上面有两个回答都是一两句话,反正武汉就是不好,什么九头鸟什么的,还说有些城市就没有,本人去过许多地方,这个问题都是存在的,只是轻或者严重的区别,没有完全没有的,那么书归正传,
今天为什么这么严重,你在现场你发现了什么,可以说出来,看见大家都在排队,有黄背心的,不知道是志愿者还是管理员还是警察,反正现场看见了管理者,这说明问题不在这里,可能是下高铁的人多,乘出租车的旅客多,来的出租车少,这个问题也是老生常谈,媒体经常曝光,出租车司机不愿意来火车站,排队时间长,短途多,所以就一遇到高峰就这样了
我4月一号d3290厦门北,晚上8.04分到的武汉站,直接去的地铁站,你说等了快一个小时还那么多人,我不知道你想去哪里?为什么非要排队这么多人这么久还要等出租车,你如果到汉口或者汉阳,我推荐你以后可以首先地铁,过了长江以后,离家近一些,出地铁站,那里出租车很多,这样也快点,相应也节约了一部分钱,
这是我武汉站上的地铁,起点站一下子就差不多很满了,我在岳家嘴转八号线过了长江,人就特别少了
武汉这个问题也处理了许多出租车公司和司机,取缔了资格,欢迎交流其他地方怎么管理火车站出租车,在武汉客厅我又上了机场线,顺顺利利回到盘龙城,时间用了不到一个半小时
你可以等一个小时出租车(还不知道还要等多久),也确实累,反正我没有这么大耐心,我在泉州站(春节期间晚上九点)等了十分钟,看见人多车半天才来一辆,没有希望,我直接走车火车站,来到大马路上,OK,五分钟就上了出租车,变通也不错,
如果你是来旅游的希望你在武汉玩的开心,把这个事情不要影响后续心情,要是武***希望你思考这个问题可以给长江日报留言!
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到此,以上就是小编对于厦门容度文化的问题就介绍到这了,希望介绍关于厦门容度文化的1点解答对大家有用。
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