深挖厦门文化内涵,厦门文化底蕴

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于深挖厦门文化内涵的问题，于是小编就整理了2个相关介绍深挖厦门文化内涵的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么会有黑龙江省三亚市这种说法？
2. 江苏省900多公里的海岸线，为何没有天然良港和黄金旅游海岸？

为什么会有黑龙江省三亚市这种说法？

去过三亚的人都会感受到东北人在人口中所占比例，十几年前第一次去三亚，一下飞机出租司机就是个东北大哥，黑了我一刀。后来出去吃饭，餐厅老板也是东北人，景区导游也是东北人，纪念品商店也是东北人开的，海鲜店也都是东北人。似乎三亚跟旅游有关的产业都被东北人垄断了。

其实追溯到90年代我就发现很多东北朋友喜欢到海南买房置业，发展生意，三亚的亚热带气候对大半年冰天雪地的黑龙江人真是太有诱惑力了，加上当年宽松的政策，很多东北人成了开拓海南的急先锋，从房地产大老板到拉板车的农民工，都充斥着东北人的身影。多年来三亚因为旅游中各种宰客***上头条，主角也多与东北人有关，所以给很多人留下东北人搞乱三亚的印象。

最近一次去三亚发现很多最基础的工作岗位已经被其他省事的外来人员取代了，东北人因为来海南很早，买房置业的他们已经在房地产大潮中咸鱼翻身成为大赢家，很多人开始过上了三亚小老板的生活。三亚旅游市场也比以前规范了很多，希望以后会更好。

谢谢邀请！黑龙江省三亚市是一种调侃说法，说的是三亚市十分多黑龙江的朋友。所以，问题就要追溯到三亚市为什么多黑龙江人了。三亚一直都是我国的旅游热门地，不止黑龙江人，来自北方的大部分人甚至延伸到俄罗斯人都会选择到三亚旅游。那到底为什么这么多黑龙江人喜欢到三亚来呢？1. 气候因素，南北温差大黑龙江常年温度不高，在冬季温度甚至可以达到零下二三十度，很多黑龙江人觉得冷的受不了，就到热带地区过冬，三亚四季如夏，冬季依然可以穿着短袖出门，所以就选择到三亚过冬了。2. 经济因素，早年投资东北是个老工业城市，经济转型比较困难，人才吸引力不高。不过东北的有钱人也越来越多，三亚作为一个旅游城市，公共基础设施还是相对完善的，早年三亚的房价比较低，很多黑龙江人在三亚购置地产养老，然在房价一路飙升，自然就选择到这边来了。3. 出行便利，玩法多黑龙江到三亚的航线十分多，也可以乘坐铁路。相对其他东南亚热带地区来说比较方便，出行成本也不高。而且三亚也针对北方来过冬的游客开发了不同玩法，例如热带雨林探险、温泉保健等等。阳光沙滩以及具有三亚特色的热带水果也是吸引黑龙江人的重要原因之一正是因为以上的原因导致许多黑龙江人到三亚旅游，定居养老，虽然在一定程度上导致物价上涨，让当地居民的生活成本大大提高，但同时也带来了经济活力，给当地创造更多的就业机会。现在的三亚黑龙江人占比十分高，如果把所有东北人撤出三亚的话，这个城市可能会变为一座空城。以上就是为什么有黑龙江省三亚市这种说法的原因！ 关注头条号【爱飞乐游】，获取海量出国旅游干货，让我们带你玩遍全世界！

请问看这篇回答的朋友，年龄在55岁以上，有谁在12月到2月份这段期间来到过东北？

橙籽就是地地道道的黑龙江人，为什么会有“黑龙江省三亚市”这种说法，无外乎暗指这里的黑龙江人多，为什么这么多人去三亚，不去别的省份？又有多少人知道其中缘由？

先说说我生长的环境：作为祖国最北方，冬季气温在零下二三十度，是常有的事。记得小时候，零下四十多都有。一下雪，都能把我自己竖着埋起来。

只要出门必是寒风凌冽，没五分钟脸冻得通红，哆哆嗦嗦，这也是为什么冬天，很少在广场等地看到人们聚在一起活动的原因，基本都转战到室内，身体很难得到锻炼。

为了抵御冬季的寒冷，东北人在饮食上偏好吃肉，喜咸的食物。这就使得人们50多岁就开始有心脑血管疾病。橙籽的伯伯和姑姑就得这重病，做了心脏手术，还有一些呼吸道的疾病，这些病症在春夏秋都还好，没什么事，但是只有冬季，温差太大，特别容易复发，非常危险。尤其是在凌晨3-5点期间，更是危机。

随着经济越来越好，交通越来越便捷，为了减轻病症和预防这类病情的出现，才有了大量黑龙江人赴三亚。

去过海南几次，感觉海南的天气跟黑龙江的夏天很像，黑龙江夏天酷热的天气也就那么十天八天的，温度能接近40度那样。海南从5月到10月基本都是三十度左右那样，但它的热又不同于江西等南方省份那种闷热的天气，空气还是很通透的，其他月份都很舒适，风景好、天气好，类似于黑龙江初夏的天气，东北的老年人乐于冬季到海南过冬，尤其对一些老年常见病的非常有好处，家里有条件好的干脆在海南定居，加之东北经济不景气，人口流失比较严重，海南对老年人来说当然是首选，在海南的几次没听说叫黑龙江省三亚市，倒是听他们叫东北三省三亚市😄

我来聊聊我去三亚的亲身感受吧！

虽然我是一个全职的旅行作家，工作就是旅行，至今已经走遍了世界各大洲近百个国家和地区，但是久负盛名的旅游胜地三亚，我还是前几天才刚刚有机会去。

去三亚之前，早就耳闻现在三亚是东北人的天下，果然，这一点从我在三亚机场下飞机就明显感受到了。

我预订了一家位于亚龙湾的民宿，老板娘就是一个热情的东北大姐，她给我打电话时那满满的充满辨识度的东北口音藏都藏不住。

民宿老板娘说她安排了车到机场接我，接我的大哥也同样是东北人，另外他的车还接了另一家人，又是一家东北人，于是一路上直到晚上我在三亚亚龙湾度过第一个晚上，我接触到的全都是东北人，而且，我打听了一下，他们还真的全都是黑龙江的。

这就不难理解，为什么会有黑龙江省三亚市这种说法了，因为东北人实在太多了，多到除了天气之外，你甚至感觉不到自己是来了海南。

第二天，我出来参观了一下我住的这家民宿所在的小区，绿树成荫，环境确实非常好，但几乎像一座空城，见不到几个人。

我问了老板娘，她说现在三亚还是淡季，等到冬天再来看，这个小区就特别热闹了。因为三亚几乎绝大多数的房子都是东北人买了，他们像“候鸟”一样，只有冬天才飞来这里“过冬”。

江苏省900多公里的海岸线，为何没有天然良港和黄金旅游海岸？

江苏省是我们的一个沿海省份，拥有954公里漫长的海岸线，但是却只有南通、连云港、盐城3个沿海城市，与广东、山东等全国最发达的省份相比，江苏虽然经济总量位居全国第二，介于广东和山东之间，但在这三个省份中，却是唯一一个没有大型海港城市的省份。人们常说“江苏有海无港”也就是基于这个原因，同样，江苏也没有天然条件好的黄金旅游海岸，这是什么原因造成的呢？

要建设优质的海港，不但需要考虑泊位水深、航道水深、有利于避风、交通便利之外，更要考虑地质条件。我们在看地图的时候，可以发现，与其它沿海省份相比，江苏的海岸线十分的平滑笔直。造成这一现象的原因主要是泥沙的冲刷和堆积，这漫长的历史进程中，黄河和淮河两大河流多次改道，带来了大量的泥沙在入海口处堆积，而且从黄河中下游区域的地势变化来看，江苏的地势最低，因此黄河的入海区域，在历史上自然就有从江苏入海的倾向。黄河历史上的多次改道，将大量泥沙“倾倒”在入海口，不但形成了黄河三角洲，而且最近2000年的[_a***_]，江苏的沿海区域也在不断地向黄海推进，而且这种推进基本上均匀的，逐渐填满了以前弯曲的海湾，形成了现在的这种比较平滑的滩涂地貌。

另外，这种以淤积泥沙为主的滩涂地貌，想要保持稳定，还与沿岸海洋水流方向有密切关系，受日本和朝鲜半岛的影响，江苏附近的海域处于二者合围的“半内海”区域，强度比较大的风浪较小，因此黄河、淮河携带下来的沉积泥沙，不容易因海水的冲刷而挟裹进大海，因此比较稳定，长期沉积下来之后就逐渐固定下来。

在这样的淤积泥沙的地貌条件下，无论是地基的稳定性，还是海水的深度，都不具备建设大型港口的条件。同时，这种淤积泥沙，杂质较多，粘性较高，不像其它著名旅游海岸那种沙质纯净、粗细相宜的特点，因此体验感较差，当然也不具备成为黄金旅游海岸的条件。

到此，以上就是小编对于深挖厦门文化内涵的问题就介绍到这了，希望介绍关于深挖厦门文化内涵的2点解答对大家有用。