厦门顺道出行司机,厦门顺道出行司机活动政策最新

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于厦门顺道出行司机的问题，于是小编就整理了3个相关介绍厦门顺道出行司机的解答，让我们一起看看吧。

1. 厦门顺道出行司机收入怎么样？
2. 厦门有哪些网约车？
3. 美团打车司机接够10单每天有600元保底收入，和滴滴相比收入可观吗？

厦门顺道出行司机收入怎么样？

一、做我们保底司机，签约一年，每个月低到保底9000元，保底时段是：07:00-22:30，此时段一个月如果你累计收入不达9000元，公司将于次月3-4号将补贴发放给司机，如果此时段司机收入达9000元或以上，公司额外奖励1000元给司机，多劳多得，收入不封顶！（ 22:30-07:00此时段平台订单属于司机额外收入，与保底9000元无关的哈）

二、司机上班时间：早班07：00-17:00 或 中班 12:30-22:30（一至二周调一次班）

三、你只是入我们公司的营运，你不签约，自由安排时间，我司可以开通快车单给你走，如果贴我平台车身广告，可以领取300-500元充电卡/月

四、加入方式可选择：自带车、租车、供车，三择一。

    

厦门有哪些网约车？

厦门共有滴滴出行、曹操出行、T3出行、掌上行、元翔专车、阳光出行、携华出行、万顺叫车、妥妥E行、顺道出行、首汽约车、神州优车、美团打车、及时用车、哈啰出行、帮邦行、方舟行、吉汽出行、华夏老兵出行等19家网约车平台公司取得经营许可。我中心依法依规对以上平台公司开展安全生产、疫情防控、运营服务等方面监管。

美团打车司机接够10单每天有600元保底收入，和滴滴相比收入可观吗？

一家独大的市场必然会沦为巨头的屠宰场，肆意收割，随意宰杀。拥有庞大用户群体的美团杀入网约车市场，对于网约车司机们来说，是最大的利好。

之前我在头条号里面写过一篇滴滴的文章，不过很快就遭到投诉，然后就下线了。之后则是整理了不少资料，写了一篇委婉很多的文章，对于网约车司机的情况作了分析。

文章的结论是：普通人通过开网约车赚钱，难度是比较大的。

实际上，真正开网约车赚到钱的司机，往往是所在城市管理比较宽松，没有过多的约束和限制，比如车辆的要求，比如登记信息，比如持证上岗等等。一定意义上来说，都是用着滴滴司机软件的“***”。

网约车市场竞争初期，各方为了占领市场不得不进行烧钱补贴。不仅仅补贴乘客，还要补贴司机，双方都得到了实惠。当滴滴将绝大多数对手斩***下后，已经完成了江湖一统。于是，补贴没有了，罚款增加了，抽成高了，显得不再像之前那么脉脉含情，多了几分冷厉肃杀。

开着自己的车，

作为滴滴“老”司机，以现在的行情，肯定是非常可观啊。问题是，滴滴刚开始的时候补贴力度也很大，但这种抢占市场份额的补贴行为能持续多久，谁也说不清楚吧。

滴滴目前的政策

为了回答这题，我特意上了很久没登的滴滴打车司机端。

可以看得出，滴滴目前的政策比美团差了很多，奖励金额为30元，达成条件有些苛刻：实际指派单完成25单，同时要满足星级》4.8，指派完成率〉80%，做滴滴的司机应该知道，星级和指派率稍有不慎就达不到这个标准，也就是说不是每一个司机都能享受的，何况还要打到25单，现在的交通状况，25单几乎是个不可能完成的任务。

美团的优势

跟滴滴比起来，美团现在的政策无疑是普惠式的，10单看起来是个触手可及的目标，只要单子够多，即使是下班***做，也不难完成，600元每日又是个非常诱人的奖励，估计到时候一单难求吧。

你认为美团这种政策能持续多久？会不会出现刷单软件？会不会有大批滴滴司机转作美团？欢迎大家在讨论区留言。

那是相当可观啊。滴滴累死累活拉12个小时也没有600收入，美团只要拉10单就能600收入，10单也就2-3小时就可以完成了。只要不是人傻钱多，谁还会去跑滴滴？

一，看看最下面两张图片对比，滴滴每天接10单奖励10块钱，相当于每单奖励1块钱，还不如不奖励呢，搁这恶心谁呢？没有对比就没有伤害啊，这根本没法跟美团打车对比。

二，再说说抽成，美团0％抽成，滴滴30％抽成，这有可比性吗？就算补贴期过去了，我相信美团也绝对不可能超过20％，因为司机的利润也就是这么点，都抽走了，谁跟你干？

三，滴滴司机现在真的赚不到钱了，开着十几万的车，风险那么大，每天十几个小时，挣了几包烟钱。还得看人脸色，这收入跟付出严重不成正比啊，美团开通后，司机肯定会大量进入。

四，滴滴也肯定会出台相应的奖励政策，进而留住司机，要竞争就光明正大的竞争，尽量不要耍阴招。补贴开始，这对乘客和司机都是好事，乘客少花钱，司机多挣钱，多好。

美团打车登陆上海，司机补贴政策详解

3月21日，美团官方发布消息，正式宣布美团打车登陆上海。这也是美团打车在南京试运营一周年之后，正式投入运营的全国第一城。

根据网友给出的美团打车截图，上海地区的乘客在使用美团打车之前可以领取优惠券，同时享受前3单，每单减14元的大额优惠。同时，乘客也可以通过活动链接邀请好友注册美团打车，在好友登录并使用美团打车业务过后，自己也可领到数额不等的打车红包。

而相比较广大司机比较关注的美团打车的司机优惠政策，也随着上海的打车业务正式落地而浮出水面。和之前网络曝光的***政策相差不大，在上海站前2万名注册的司机，可享受开站三个月内零抽成，但目前注册司机已经超过2万名，针对2万名之后的注册司机，美团打车上海站将收取8%的抽成，另外美团打车向所有司机都需要收取每单0.5元的信息费。

另外为了鼓励司机在美团打车平台上多接单，上海站的美团打车业务也开出了不菲的奖励政策，司机在每天的6–24点期间，如果同时满足每日在线时长满10小时同时接单数量达到10单，即可拿到600元的保底收入，另外如果司机每日的流水超过600元，还将额外奖励200元。

考虑到一直以来滴滴司机对于滴滴平台抽成制度的争议，美团打车这次进驻上海，也或将吸引一大批滴滴平台的司机改换门庭。毕竟相较于滴滴出行，美团打车的车主补贴策略远远要吸引人的多，就算抛开其他一切活动期间的奖励政策，美团打车目前的8%抽成也远远低于滴滴出行20%-30%的抽成比例。

到此，以上就是小编对于厦门顺道出行司机的问题就介绍到这了，希望介绍关于厦门顺道出行司机的3点解答对大家有用。