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  1. 沈海高速泉州到厦门有几个服务区?
  2. 泉州厦门哪个省的?
  3. 闽南“厦漳泉”三市谁潜力最大?

沈海高速泉州到厦门有几个服务区?

泉州段有3个服务区,一个靠近晋江出口的朴里服务区,一个是惠安境内的洛阳江服务区,靠近泉州出口,还要一个是驿坂服务区,靠近泉港出口。高速公路因为是双边单向行驶,所以一个服务区在路两边都有服务点,是不相通的。不过朴里服务器2边是相通的,但是只能走人,不能过车。

泉州厦门哪个省的?

福建省的,位于中国东南沿海,地理特点是依山傍水,沿海长度居全国第二位,厦门有很多名胜古迹,鼓浪屿观音山南普陀、石室禅院、厦门园博苑、天竺山、曾厝垵、等是旅游观光的好景点。厦门还有很多小吃很出名,比如海蛎煎、姜母鸭同安封肉、福鼎肉片,沙茶面,土笋冻,炸五香,烧肉粽,厦门馅饼,芋包,锅边糊等等,爱美食爱旅游的欢迎来厦门观光旅游。

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(图片来源网络,侵删)

泉州和厦门都位于中国大陆,属于福建省。福建省位于中国东南沿海地区,东临台湾海峡,西濒东海,是中国的一个省级行政区。泉州和厦门是福建省的两个重要城市,泉州位于福建省中部沿海地区,是中国历史文化名城之一,以丰富的历史遗迹和海上丝绸之路的起点而闻名;厦门位于福建省东南沿海地区,是中国的经济特区之一,以其美丽的海滩、现代化的城市和独特的文化景观而吸引着众多游客

泉州、厦门属于福建省

泉州,福建省下辖地级行政区,简称“鲤”,别名鲤城、刺桐城,位于福建省东南沿海,北承福州,南接厦门,东望宝岛台湾,辖四区、三市、五县和泉州经济技术开发区、泉州台商投资区,是福建省确定做大做强的三大中心城市之一,是全国首个东亚文化之都,联合国教科文组织唯一认定的海上丝绸之路起点,是列入国家“一带一路”战略的21世纪海上丝绸之路先行区。

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闽南“厦漳泉”三市谁潜力最大?

凭心而论,谁不爱自己的家乡好!如果说发展潜力的好坏与大小。就要政策的扶持力度的大小,还有本地区官民的同心度,以及各行政区***的科学规划,合理布局。我正音比较看好的还是泉州市,因为泉州有闽南人敢拼会赢的勇气和底气。还有全国独有的晋江经验和晋江模式。這就是泉州市潜力所在,活力集聚,智慧的结晶。我为大泉州点赞!

我觉得,这里有两个点大家要注意。第一,肯定是泉州,不管是人口,地盘,经济总量还是文化。第二,厦厦漳泉同城化目前阻力很大,大家一定要认识到位,所谓知己知彼方能百战百胜。

怎么说呢?请听我细细道来。

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先说厦门,福建***单列市厦门完全就是一座“小而美”的城市,其2017年GDP仅为4351亿元,在全国城市中连前40名都排不进去。厦门作为福建省唯一的副省级城市,岛内高度发达,而岛外至今还有大面积的土地没有开发,2018年被中央巡视组点名“引领带动作用不够”,存在明显的“小岛意识”。

泉州虽然经济总量全省最大,但以传统工业为主,而且大量依赖下面的晋江、石狮南安等强县,自身中心城区体量不够,属于典型的“县强市弱”。

再说漳州,所谓的厦门、漳州、泉州同城化(厦漳泉一体化)实际上并没有想像的那么好协调。第一,对于厦门和漳州。厦门地少人多,漳州地广、经济较差,两地毗邻、各取所需、共同发展,同城化进程本应顺风顺水,但结果却不如人意。厦漳海底隧道(R3线),早在2011年就确定为同城化项目,但是至今仍未开工。该隧道暂定在厦门岛与漳州最接近处进行连接。如果按原方案建成,则漳州开发区可以直达厦门岛内,比目前厦门岛外的翔安区、同安区离厦门岛还近、通勤更方面。换句话说,如果R3线建成,最大的受益者是漳州开发区。然而,厦门自已的翔安区、同安区都还没开发好,哪有空管漳州开发区。所以,对于R3线,厦门是不愿意做的,厦漳同城化仍然任重道远。

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