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当今世界共有几艘医疗船?请分别介绍一下?
3月18日,美国总统特朗普宣布将分别派遣医疗船“仁慈号”和“安慰号”前往纽约港和西海岸地区,以缓解当地医疗力量不足的情况。结果被一些舔美的自媒体就夸大到了十艘,以此来显示所谓美国强大的军事实力。实际情况是:2艘医疗船在美国海军服役(其中的“安慰号”还在港口维修),8艘在某些中国人的朋友圈。医疗船只有少数几个大国的海军才配备,在和平时期世界各国现役的医疗船大约十艘左右,也无法直接用于应对***疫情。
从医疗船的配备来看,只有中美两个大国排在前列。目前全球最大的医疗船就是美国的仁慈号:该艘医疗船排水量超过7万吨,比一艘中型航母还要大,船上有1000张病床的空间、12个专业手术室和重症监护病房、全套的CT扫描和化验设备,船体中部还设有直升机平台可以随时转运病人。安慰号也与仁慈号差不多,但现在还在军港维修,短期内无法赶到美国的西海岸。中国海军目前有3艘医疗船:分别为866号、865“庄河”号、832“琼沙”号。其中的“岱山岛”舰又名和平方舟号,是世界上第一艘专门设计的万吨以上医疗船(其他的医疗船包括美国现役的两艘都是由油轮或者游轮改装而来),排水量1.4万吨,2007年下水,有300个床位、8个手术室与20个ICU病房。“庄河”号则是是由集装箱货轮改装而来,目前排水量3万吨,这两艘都相当于国内三甲医院的水平,可以执行远海任务。“琼沙”号的排水量只有2000多吨,只能收治130多名伤病员,主要用于执行近海的医疗任务。此外,俄罗斯海军也有三艘医疗船,每艘有100个床位与7个专业手术室。英国海军有1艘由直升机训练舰改造而来的百眼巨人号医疗船,印度海军有一艘由游轮改造的拉克沙威号,印尼海军则将一艘登陆舰改造成了医疗船。
美国的医疗船短期内难以到位,更无法直接用于应对***疫情。平时这两艘医疗船停靠在码头边,只进行基本的维护,常驻船员不过30人左右。“仁慈”号的泊地在加州圣迭戈,“安慰”号位于弗吉尼亚州诺福克。如果被激活,则需要配备上千名医生和护士,以及相应的医疗设备和药品,仅这个过程就至少需要5天。而目前的情况是,“仁慈”号有可能在下周奔赴纽约港,而安慰号最快也要在4月上旬才能出发。但这两艘医疗船都无法直接用于应对***疫情:他们不具有最基本的隔离设施和防疫设备,如果直接收治***病人,就会像钻石公主号那样成为病毒的培养皿。所以这两艘医疗船能做的就是接受从地方医院转移的普通病人,让医院腾出病房来收治***病人。只是美国的***病人已经接近两万,等这两艘船部署完以后可能都会超过十万了,相对于美国爆炸式增长的***确诊病例,两艘医疗船的作用不过是杯水车薪。
美国海军拥有2艘大型医疗船,分别是“舒适”号与“仁慈”号。我国海军拥有1大、1中与1小三艘医疗船。除了美国与我国海军以外,其他国家海军与部分国际慈善组织也拥有医疗船只,但总数不会超过10艘。美国***肺炎疫情大爆发,纽约州成为了“重大灾区”,确诊病例超过8000例。美国国防部长埃斯珀已经表态,“舒适”号与“仁慈”号已经准备投入到***肺炎疫情防控工作之中。于是,医疗船走近了大众的视野。“仁慈”号医疗船
医疗船并不具备治疗***肺炎的能力,但可以当成“方舱医院”使用。美国***肺炎疫情最严重的是东海岸的纽约州与西海岸的华盛顿州与加利福尼亚州,两艘医疗船可以用来收治非***肺炎患者,环境各州医院的压力。“仁慈”号医疗船与“舒适”号医疗船相当于一家大兴医院的配置,排水量70000吨,病床1000张,医生200名。
可见,在美国***肺炎疫情爆发的情况下,美国人已经拼了,将海军医疗船只都用了起来。实际上,美国海军拥有世界上最大的两艘医疗船只,但也仅仅拥有两艘医疗船,并没有所谓的10艘医疗船只。当然,美国的两艘“仁慈”级医疗船只,在全世界都处于领先水平。除了我国拥有的3艘医疗船只以后,其他国家海军拥有的医疗船只都没有超过1艘。仁慈号内部病床
我国拥有最大的医疗船只是“庄山河”号,排水量在30000吨。除了“庄山河”号医疗船以外,我国还有一艘排水量在14000吨的“岱山岛”号医疗船。“庄山河”号与“岱山岛”号各有千秋,前者排水量大,后者功能更齐全。“岱山岛”号相当于一家三甲医院, 拥有光室、CT室、检验室、血液准备室等10个科室。此外,我国还有一艘“琼沙”号医疗船,排水量为2000吨。
不过,我国正在建造2艘排水量在5000吨-6000吨之间的医疗船。除了美国与我国拥有医疗船只之外,部分国际慈善组织也拥有医疗船只。例如,全球著名的慈善组织Mercy Ships就拥有5艘医疗船只。其中最大的一艘被誉为“全球仁慈号”,由天津新港船舶重工有限责任公司在2019年建造完成。
不过,以美国***肺炎疫情的严重程度,即使动用医疗船只也是杯水车薪!
导言
医院船是指专门用于海上收容、医治并后送伤病员、遇难人员的非武装勤务舰船。医院船不仅后送伤病员,而且作为国定的治疗机构,协助舰艇医务人员会诊,并提供各种药品和卫生器材等。大型医院船是现代海军的重要标志之一 世界上共有美国、英国、加拿大、日本、中国等少数国家拥有具有远海医疗救护能力的医院船。我们就按照国别进行一一了解一下。
美国的医疗船
其实美国只有两艘大型的医疗船,也就是“仁慈”号和“舒适”号。被誉为世界最大最先进的医院船,满载排水量近7万吨。1983年,美国海运司令部正式确认新一代医院船的任务需求并***购2艘“圣·克莱门特级”油轮SS Worth和SS Rose City为医院船母船。
2艘“仁慈”级医院船因为使用同级油轮改造,所以基本参数大致相同。船长272.49米,宽32.2米,吃水10米,满载排水量69360吨。动力系统为2台燃油锅炉驱动2台GE蒸汽轮机,输出动力2.45万马力,单轴推进,最大航速17节。设置直升机飞行甲板,可起降CH-46、CH-53等大型直升机。全船最大定额船员71(非军方),最大定额海军医护人员1207人,母港巴尔的摩港和圣迭戈港。
美国医院船的确很先进,但它是针对战争伤亡建造的,主要功能是面对烧伤、外伤等外科及普通疾病,对于传染病的治疗考虑很少。医院船虽设有隔离病区,但容量非常小,只有数十张隔离床位,远远无法满足几千人规模的隔离需求。美国人考虑到战场上的需求,并没有想过这个船要用来作为隔离病房使用。这个如意算盘打错了。
俄罗斯医疗船
俄罗斯海军太平洋舰队320型「额尔齐斯河」号医院船,1988年11月25日开工,1989年7月6日下水,1990年7月31日服役。目前已经完成第二阶段现代化医疗设备安装,包括化验,***设备,最新一代的生命支持系统,X线摄影和超声设备,以及现代外科手术和重症监护设备。
船是好船,就是太老了。2017年的时候这艘船还被猪队友印度的什瓦里克级F48“萨特普拉”号导弹护卫舰给撞了。幸好没有受伤太严重。当然了这艘船也已经完成第二阶段现代化医疗设备安装,包括化验,***设备,最新一代的生命支持系统,X线摄影和超声设备,以及现代外科手术和重症监护设备。
日本的医疗船
日本本身是海岛国家,对于医疗船需求很高。但是数量并不人所知。由日本冈山县、香川县、广岛县和爱媛县等4县济生会斥资6.6亿日元建造的第四代濑户内海离岛巡回医疗船“济生丸”下水。该船全长33米,宽7米,总吨位190吨,配备船员5人,医护人员12人。该船将搭载胸部X射线设备和超声波图像诊断装置等医疗机器,预计2014年1月正式交付使用。据悉,在发生大规模灾害时,该船将作为灾区的移动医疗点,运送医护人员和救援物资。这船很小,只能算做是海上诊疗室。真的要出海救援就够呛了。
中国的方舟号
920型医院船,在和平时期被命名为和平方舟,是中国人民***海军于2007年自主设计及建造装备的医院船,目前仅有一艘866岱山岛号。入列以来,医院船以“和谐使命”任务为主要载体,勇闯大洋锤炼远海卫勤保障能力,远赴海外开展人道主义医疗服务,先后9次走出国门,航行24万余海里,服务43个国家和地区、23万余人次,极大提升了备战打仗水平,有力服务了国家政治外交大局,赢得了国内外高度赞誉。
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